席卷陆屋、旧州高等第公路收取薪给站,为谢绝违规超过限度超载运货汽车驶入高速

联合执法人员在高速公路收费站设卡检查货运车辆相关证件。黄维业摄本报讯(记者王志鹏通讯员胡文洁 李文静)按照全国的统一部署和要求,广西自2019年12月16日0时起,实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测,禁止违法超限超载货车驶入高速公路。市治超工作领导小组严格落实有关工作部署,提前计划,提前安排,做好入口称重检测和入口治超执法各项准备工作,精心谋划开好局。据介绍,市治超工作领导小组于12月13日召开高速公路入口治超工作布置会,要求各县(区)、开发区及相关单位明确工作责任和任务,将责任落实到每一个收费站,落实到每一个相关的执法、管理人员。目前全市已成立15个高速公路入口治超联勤联动工作领导小组,51个高速公路入口治超联勤联动工作组,实现全部高速公路入口收费站责任全覆盖。同时,对实施货运车辆称重检测和治超工作进行全面广泛的宣传,营造良好的社会舆论氛围。目前已通过电信、移动公司对我市货运企业负责人及驾驶员推送手机信息8万余条;在全市各高速公路入口悬挂横幅标语、放置标志牌100多条(块);利用出租汽车顶灯、高速公路收费站LED显示屏、道路电子屏等播放宣传标语,依托执法场所、收费站向货车司机发放宣传资料2万余份,引导货运企业和驾驶员正确理解并支持高速公路入口称重检测政策。在全面实施高速公路入口称重检测过程中,市治超工作领导小组实行路面通行秩序管控和维护行业稳定两手抓,完善应急预案,加强应急演练,设置称重检测异议处理点,及时妥善处理异议。12月15日晚,全市各县(区)、开发区在辖区各高速公路收费站组开展统一行动,由交通运输、公安交管、公路路政、治安部门和高速公路运营公司人员组成的高速公路入口治超联勤联动工作组全员到位,提前布点布岗,做好引导、疏导、待检区域等相关准备工作,在51个收费站共计出动人员450余人、车辆60余辆。根据自治区交通运输厅的初步统计数据,12月16日,全市高速公路货车平均违法超限超载率为0%,高速公路货车超限超载得到有效控制,全市高速公路入口称重检测及治超工作保持畅通、安全、稳定。

图片 1

从昨日开始,北京市封闭式高速公路入口收费站不停车称重检测设施(设备)正式投入使用,共计218个收费广场启动不停车称重检测,超限超载车辆不发卡、不放行、一律劝返。这也标志着全市高速公路入口治超工作正式启动。    超载车辆无法驶入高速路    明年1月1日起,全国将统一实施新颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准,高速公路货车计费方式将由现行的计重收费转为按车(轴)型收费,实现ETC电子不停车收费。为拒绝违法超限超载货车驶入高速,自昨日起,全国统一实施封闭高速公路收费站入口不停车称重检测。    昨日上午,记者在大兴国际机场高速大兴新城收费站入口看到,最外侧三条车道均已安装货车称重检测系统,货车只要通过入口处埋在地下的传感器,车牌、车辆总重、轴数等数据信息就会实时上传至收费口旁的显示屏上。如果存在超载超限,显示屏会提示红叉同时亮起警报灯,只有符合规定的车辆才能正常放行。    10时许,一辆蒙A牌照大货车驶入收费站入口,显示屏信息立刻提示这辆车“总重38.55吨”“超重13.55吨”,在高速路工作人员引导下,这辆超重车辆经由收费站前方开辟的掉头口驶离高速路。“对于超载不到30%的货车,我们非现场执法设备进行抓拍处罚,对于超过30%的严重超载货车,要带离至附近公路检查站进行处罚。”市交通委治超工作处副处长李清华说。    李清华告诉记者,由于高速公路拦截超载超限货车存在执法难度和安全风险,过去北京对超载超限货车的拦截主要依靠外围进京检查站,在高速公路入口治超方面一直处于空白。“随着全市高速路入口治超启动,今后不会有一辆超载超限货车驶入高速公路网。”李清华说。    货车违反限行规定也将劝返    李清华介绍,本市封闭式高速公路的218个收费广场,均于昨日启用不停车称重检测设施(设备),所有检测设施与收费系统、治超监管系统联网运行,实行检测数据和收费站入口发卡系统联动管理,严格把控货运车辆入口检测关。坚决做到超限超载车辆不发卡、不放行、一律劝返,拒绝超限车辆驶入高速公路,并后续对违法超限超载车辆进行超限非现场处罚。同时,针对在建高速及高速公路入口,也将安装称重检测设施,随路随站同步投入使用。    针对货车违法超限超载行为,本市将依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》实施超限非现场处罚。现场查处车辆的,公安交管部门将依法实施超载处罚。交管部门相关负责人介绍,货车超载超过30%的,处1800元罚款记6分并暂扣驾驶证;超载在30%以下的,罚款200元。    超限劝返车辆可就近卸载    目前,北京在每个高速公路入口处均设有提示牌,路面标有交通标志标线,提醒货运司机提前进入货车检测专用车道。未经称重检测的,将不发放通行卡,拒绝驶入高速公路。若车辆超限劝返,货运司机可选择就近的卸载场卸载超限超载货物,消除违法行为。    如果货车司机现场对检测结果有异议,可到公路检查站处理,不能以任何理由在现场滞留,扰乱工作秩序;也可拨打交通运输服务监督电话“12328”或市场监督管理投诉电话。不听劝阻或者扰乱检测工作和公共场所秩序,甚至有聚集堵站及恶意冲卡等行为的,将由公安机关依法处罚。    昨天,在大兴机场高速路大兴新城收费站入口,大货车经过称重检测设备后才可驶入高速。本报记者 潘之望摄

注意了,明天起

钦州将启动高速公路"最严治超"

这不是在开玩笑的

自 2019 年 12 月 16 日 0 时起,钦州辖区高速公路收费站入口全面实施货运车辆称重检测,禁止违法超限超载货运车辆通行高速公路。

此次高速公路入口治超设施实施站包含钦州辖区内所有高速公路收费站,共17个,其中:市本级 10 个;灵山县 2 个,包括陆屋、旧州高速公路收费站;浦北县 5 个,包括寨圩、福旺、浦北、龙门、张黄高速公路收费站。 届时,交通、交警、路政等执法单位开展联合执法治超。

治超流程

货运车辆按照收费站交通标志指示或工作人员引导驶入检测区域后,称重系统通过视频、图片等设备设施采集车辆车牌号码、外形轮廓等信息,并在后台核对查询有关信用信息,如被列为联合惩治对象,则按相关规定实施联合惩治。

称重检测设施设备进行称重检测,如未超限超载,被检测车辆按照收费站交通标志指示或工作人员引导通行收费站;如超限超载,则收费站工作人员须核查车辆是否取得超限许可。

经核查取得超限许可车辆,按照收费站交通标志指示或工作人员引导通行收费站;违法超限超载车辆由收费站工作人员请驾驶员签署《违法超限超载确认书》,并通知联勤联动工作组到场处理。

联勤联动工作组接收《违法超限超载确认书》,按照既定的联勤联动工作方案和现场实际情况,将违法超限车辆就近引导至县级以上地方人民政府公布的联合治超执法站点处理;距离联合治超执法站点较远的,可就近引导至具有停放车辆和卸载条件的场所处理。

自治区通告

广西壮族自治区交通运输厅 广西壮族自治区公安厅关于全区所有封闭式高速公路收费站入口全面实施货运车辆称重检测的通告

为贯彻落实国务院的决策部署,进一步深化收费公路制度改革,保护高速公路完好、安全和畅通,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定,按照全国的统一部署和要求,决定自2019年12月16日0时起,全区所有封闭式高速公路收费站入口全面实施货运车辆称重检测,禁止违法超限超载货运车辆通行高速公路。现就有关事项通告如下:

一、按照“货车必检、超限禁入”的要求,所有货运车辆必须按照交通信号指示或管理人员指挥引导,依次进入称重检测通道接受检测。禁止未经检测或者经检测显示违法超限超载运输、被列入严重违法失信超限超载运输当事人名单的货运车辆驶入高速公路。

二、根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》,本通告所称超限超载车辆认定标准为:

(一)车货总高度从地面算起超过4米。

(二)车货总宽度超过2.55米。

(三)车货总长度超过18.1米。

(四)二轴货运车辆,其车货总质量超过18000千克。

(五)三轴货运车辆,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克。

(六)四轴货运车辆,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克。

(七)五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克。

(八)六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。

三、运输不可解体大件物品的超限运输车辆,应当依法办理《超限运输车辆通行证》,采取有效措施后,按照指定的时间、路线、速度行驶。未经许可,不得擅自驶入高速公路。

四、对检测结果有异议的,货运车辆的车主、驾驶员或货主应到指定地点申诉,不得以任何理由在现场滞留,扰乱检测工作秩序。对不听劝阻或者扰乱检测工作和公共场所秩序的,由公安机关依法处罚。

特此通告

广西壮族自治区交通运输厅

广西壮族自治区公安厅

2019年12月15日

▍图文来源:钦州发布、钦州交警

本文由威尼斯威尼斯国际网址发布于房屋租售,转载请注明出处:席卷陆屋、旧州高等第公路收取薪给站,为谢绝违规超过限度超载运货汽车驶入高速

您可能还会对下面的文章感兴趣: